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公路运输物流零担物流
2019-01-17 15:38:33
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无锡公路运输物流

一:无锡公路运输物流关于降低物流成本的措施和对策  


企业应从过去只关注企业“内部供应链”的管理转向关注从客户到供应商整个链条性能的“全程供应链”管理,协调与供应链内部其它企业(如供应商、零售商等)以及客户之间的关系,与供应商、销售渠道保持紧密的协作关系,加强在各个环节的协同,实现整个供应链活动的成本最小化。采取全程供应链管理模式可以有效地缩短供应商到客户的“时间距离”,缩短从客户需求提出到满足客户需求的响应周期,大大减少缓冲库存成本,有效节约物流费用,降低物流成本。


二:无锡公路运输物流制定最优运输计划


减少运输环节。运输是物流活动过程中的一个主要环节,涉及装卸、搬运、包装等多种环节,增加不少成本。因此,对有条件直运的,应尽可能采取直达运输,由产地直运到销地或用户,减少二次运输。同时,更要消除相向运输、迂回运输等不合理现象。合理选择运输工具。运输工具的经济性、迅速性、安全性和便利性之间存在着相互制约的关系。因此,在目前多种运输工具并存的情况下,必须注意根据不同货物的特点及对物流时效的要求,对运输工具所具有的特征进行综合评价,以便做出合理选择运输工具的策略,并尽可能选择廉价运输工具。 


三:公路运输物流?现状是怎么样


近几年,随着我国经济社会的高速运转和不断转型,我国交通运输行业也迎来了自己的变革,在“十一五”和“十二五”期间,我国在公路和城市轨道交通建设等方面均取得了较大进展。但是从长远规划来看,交通运输行业距离现代化的转型还存在较大差距,在交通网路铺设、无锡公路运输物流体系建设等方面仍需要进一步完善,从而才能推进整个行业的不断升级。


从无锡公路运输物流行业的发展背景来看,投资始终是带动行业前行的最大因素。据了解,自2009年以后,我国交通固定资产投资已占到全部固定资产投资的12%,而这一比例还将不断提升。除了固定资产投资的推动,交通运输的客运量和周转量更是反映行业发展最重要的指标之一。2013年11月,全社会完成客运量33.2亿人、旅客周转量2386亿人公里。其中,铁路旅客发送量增长11.3%;公路客运量增长4.9%。全社会完成货运量40.0亿吨、货物周转量16918亿吨公里。其中,铁路货物发送量增长3.0%;公路货运量增长12.1%。


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